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              答:定風翼又叫尾翼或擾流板! 作用是利用空氣動力學來增加汽車尾部的下壓力。由于汽車在高速行駛中車身底部的氣流通過是會產生一種升力。這時候汽車的下壓力就會減少。車胎的抓地力也就很校如果稍作一些轉向的動作就很容易是汽車失控。為了防止這一
              汽車的定風翼有什么做用
              答:定風翼又叫尾翼或擾流板! 作用是利用空氣動力學來增加汽車尾部的下壓力。由于汽車在高速行駛中車身底部的氣流通過是會產生一種升力。這時候汽車的下壓力就會減少。車胎的抓地力也就很校如果稍作一些轉向的動作就很容易是汽車失控。為了防止這一
              擾流板跟定風翼有什么區別?
              答:擾流板 汽車的擾流板是指在車尾上方安裝的附加板,在實際生活中,擾流板的作用主要是為了減少車輛尾部的升力。如果車尾的升力比車頭的升力大,就容易導致車子轉向過多、后輪抓地力減孝高速穩定性差。利用擾流板的傾斜度,使風力直接產生向下的壓
              尾翼和定風尾翼的不同?
              答:尾翼,專業的叫法為擾流板,屬于汽車空氣動力套件中的一部分。尾翼的主要作用是為了減少車輛尾部的升力,如果車尾的升力比車頭的升力大,就容易導致車輛過度轉向、后輪抓地力減少以及高速穩定性變差。 定風翼是車尾部行李箱蓋外端裝的一塊像是倒
              F1賽車的下壓力來自于前定風翼還是后定風翼?
              答:就你的問題而言,前邊的定風翼比后邊的大,但由于角度的不同再加上后驅的原因后定風翼的下壓力比前定風翼的要大些。前后定風翼都產生下壓力。后邊的主要負責后輪。以使后輪的驅動力不至于在高速時出現抓地力不足導致動力的流失,前邊的負責前輪
              尾翼、擾流板、定風翼都什么區別?(不要告訴我是
              答:尾翼是“汽車擾流器”。專業的叫法就是你所謂的擾流板。。。主要是為了減少車輛尾部的升力~免得后輪輕飄飄的,可以增加抓地感~ 定風翼麻不太一樣。。象倒裝的飛機尾翼~可以有效地減少轎車在高速行駛時的空氣阻力,還有節省燃料o(^_^)o嘿嘿
              汽車加個定風翼和大包圍不違法把?
              答:私自去加當然違法啦。 首先在你的車上牌前或者過戶前就要到專業改裝店去進行科學改裝 尾風翼的設計一定要符合空氣動力學的標準。大包圍理論上年審是通不過的,因為底盤太底根本過不了驗車間。(一般找關系是沒有問題的) 改裝好后再去驗車,上牌
              迷你四驅車 定風翼 有沒有實際作用
              答:補充樓上 還看賽道和車速 比如普通無急彎跳橋天橋的裝了也沒用 車速慢也基本沒用 主要是應付跳橋和連續急彎吧 不過個人感覺真沒什么用
              gta5加定風翼有什么用
              答:增加抓地力!
              摩托車有定風翼嗎
              答:裝了就不倫不類了,摩托不需要定風翼。
              在哪里能買到最好的定風翼最好?
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